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11月8日，云南五龍汽車有限公司的長江牌新能源汽車在昆明高新區正式下線。隨著我省批本土制造、具有自主品牌的純電動車亮相，標志著云南跨入了新能源汽車生產省份的行列，大型洗衣機，結束了只有推廣示范城市，沒有本地新能源汽車生產的歷史。多年來，致力于發展汽車產業的昆明，工業轉型升級之路由此走到新的拐點，跨入新能源汽車時代。
批量生產
新能源汽車產業破冰前行
本次新車下線，五龍汽車公司率先推出兩款中巴車、兩款商務車和兩款公交客車共3個系列6款純電動汽車車型。輔以同期揭牌的五龍簡式汽車泛亞研發中心，填補了云南純電動汽車研發、生產、制造的空白。
作為國民經濟的重要支柱產業，汽車產業對于鋼鐵、石化、橡膠、玻璃、電子等產業歷來具有非常強的帶動作用，www.nouwan.cn，大力發展汽車制造業，也一直是云南省加快工業發展的重要途徑。回顧昆明的工業發展史，汽車制造傳承悠久，在老一輩昆明人的記憶中，對滇池牌貨車、昆明牌130貨車、國慶牌汽車并不陌生。曾經與白玫牌洗衣機、春花牌自行車、蘭花牌電冰箱、山茶牌電視機齊名并稱“五朵金花”的茶花牌輕型系列汽車，更是名盛一時，在上世紀90年代創下輝煌業績。
近年來，上海大眾、華晨寶馬等一大批汽車企業的十多個新生產基地在全國各地相繼建成，使我國傳統汽車產能嚴重過剩，國家對傳統整車項目的審批一再收緊。尤其是在資源和環境壓力不斷加大的情形下，傳統能源汽車產業漸成強弩之末。取而代之的，是新能源汽車成為國際汽車產業發展的趨勢，nthaishi.com，并逐步形成汽車產業的新增長點和把握汽車產業發展主動權的競爭點。
在發展新能源汽車方面，國家明確提出，www.nouwan.cn，要以新能源汽車為突破口，加強自主創新，培育自主品牌，形成新的競爭優勢，促進汽車產業持續、健康、穩定發展。
昆明是全國13個首批節能與新能源汽車示范推廣試點城市及25個首輪示范城市之一，自2009年以來，已有1000輛新能源汽車投放到全市的出租、公務、環衛和郵政等領域。
2013年10月，香港五龍電動車集團入主云南美的客車制造有限公司。在不到一年的時間里，云南五龍汽車有限公司迅速完成資產重組、產能建設、資質申請、新產品研發等一系列工作，成為我省目前一家擁有新能源汽車生產資質的企業。
據五龍汽車公司董事長曹忠介紹，本次首批6款長江牌純電動車的電驅動力系統均為集團自主研發，汽車續駛里程高可達260公里，增程車型總續駛里程可達460公里以上。充電采用3種方式，其中，220伏電源的充電時間需10小時，380伏電源的便攜式充電樁充電需6小時，380伏、60瓦的充電樁1小時就能完成充電。
目前，五龍汽車已具備純電動汽車的批量生產能力，2015年3月完成改造后，年產能可達1萬輛，將有力助推云南省新能源汽車產業的發展。
轉型升級
培育本地車企著力做實產業
除了五龍汽車外，不久的將來另外兩家新能源汽車企業也有望成為云南新能源汽車產業發展的主力，他們就是云南航天神州汽車有限公司和昆明客車制造有限公司。
記者了解到，目前航天神州汽車的新能源汽車生產資質正在申報進程中。正在籌建的昆明客車制造有限公司，將入駐海口工業園區發展。
2014年10月8日，昆明市政府與安徽江淮汽車集團簽約，昆明以云內動力集團作為控股方，引進江汽集團作為戰略合作伙伴，與江汽旗下的安徽安凱汽車股份有限公司共同組建昆明客車制造有限公司。
昆明客車制造項目竣工投產后，將形成年產3000臺以上新能源和清潔能源客車整車生產規模。這對壯大昆明的汽車產業和推動相關行業發展，乃至優化調整全市工業結構都具有十分重要的意義。這項合作也因此被市委、市政府寄予厚望。
據云內動力集團方面介紹，目前昆明客車制造項目正在加快完善項目立項、規劃、征地等手續，同時開展昆明客車改裝廠汽車生產資質保留相關工作，力爭早日通過國家工信部考核。對于昆明客車制造有限公司的新車型和制造工藝方案，控股雙方也在積極籌備當中。
基于昆明尚缺乏新能源乘用車、貨車生產企業的現狀，市政府層面也在積極推進與江淮汽車集團的深度合作，爭取其早日在昆明投資建設乘用車、貨車等生產項目，工業洗衣機，使本地化新能源和清潔能源汽車的類型得到拓展。
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